| 교 통 사 고 연 구 원 ( traffic Accident Institute ) |
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 충돌직후 차량의 운동특성을 보면 운전자가 위험을 느끼는 순간 이후부터의 움직임이 다분히 운동 역학적인 현상으로 나타나기 때문에, 사고 차량의 운동과정 중에 일어나는 현상(노면에 나타난 흔적과 최종정지위치등)과 사고차량들의 손상상태를 토대로 충돌전.후의 상황을 역추적할 수 있는 것이다.
또한 사고현장 부근의 도로조건〔충돌지점 부근뿐만아니라 충돌지점 이전의 도로 조건도 매우 중요하다. 단 도로조건에 관하여는 운전자에 따라 약간의 차이를 보이는 경우도 있으므로 충돌시 자세 (차량 손상상태와 최종정지위치 및 차량의 속도, 제동조건, 핸들 조작 여부)를 밝힌 다음 도로여건이 그 사고에 어떻게 영향을 미쳤는가를 알 수 있는 것이다. 결국 위와 같이 사고의 상황을 밝혀 나간다면 운전자들의 주장이나 진술이 얼마나 들어맞는지, 아니면 거짓말을 하고 있는지, 착각을 하고 있는지에 관하여 어느정도는 알 수 있다. |