교통사고연구원 - 감정법마당

8. 충돌전.후 이동과정중의 손상

차량의 빗물받이 또는 지붕선이 땅에서 끌렸던 금속상흔과 흙 등을 찾아보고 각 흔적들을 확인하면 첫지점에서 마지막지점까지 차의 정확한 경로를밝히는데 도움이 된다.

지붕이나 창틀, 트렁크 뚜껑이 아래 혹은 옆으로 찌그러진 것은 차의 전복을 나타낸다. 차가 전복되어 구를 때 차의 측면과 꼭대기가 노면에 긁히게 되는데 특히 모서리 부분이 긁힌다. 딩굴 때 차가 거꾸로 회전할 수 있다.

차량의 측면과 윗면에 긁힌 자국의 방향은 차가 어떻게 움직였는지를 결정하는 데 큰 도움이 된다.

무게중심이 낮고 폭이 넓은 차들은 옆으로 미끄러지는 동안 도로변의 물체에 부딪힌다면 튀어오르거나 거꾸로 내려앉거나 중간의 지면접촉이 없이 반대쪽편에 내려앉을 수 있다. 차가 몇 번이나 굴렀는지에 대해서는 여러추측이 난무하는게 보통이다.

차가 가파른 제방을 굴러가고 있지 않은 한 차는 거의 한 번 이상 전복되지 않는다.
그 후에 곧 차는 제모양대로 바로 서게 된다.

고정물체와의 손상도 차량의 이동과정을 통해 어떤 물체와 충돌하였는지, 충돌한 후 어느 방향으로 진행하였는지를 알기위해 조사하여야 한다.

도로조사를 통해 차가 몇 번이나 굴렀는지에 대해서 알 수가 있으나 손상부분만으로 이러한 사실을 알아내기란 쉽지가 않다. 목격자나 승객의 진술은 과장이 많으므로 진술 청취시 언제나 그런 점을 주의해야 한다.